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アテンザ、アクセラ どっちにするか 後部座席も国産同クラスのと比べるどころか アテンザクラスと比べても気持ち狭いかな?くらいで 窮屈ではない アクセラ 23S 4WDが決まってれば試乗後に 契約してしまいそうな予感が・・・ アクセラHV アテンザとの比較 外見はアテンザよりだいぶ小さく見えますが、前後方向はともかく幅は45cmしか変わりません。 広さも運転席に座った分には違いは殆ど感じませんが、ダッシュボード周りの作りがだいぶ違います。 アテンザは高い位置に2DIN ヘッドライトの形状は先代に比べ切れ長なデザインを採用し、新型アテンザ、新型cx5や新型cx8と同様のフロントデザインになる。 先代アクセラ 新型MAZDA3と先代アクセラ インテリ Mazda2vsアクセラ どっちがオススメか口コミから違いを比較 アテンザ アクセラ どっち

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で Takashi Nagai さんのボード「かっこいい車」を見てみましょう。。「かっこいい 車, マツダ, アテンザ」のアイデアをもっと見てみましょう。アテンザならではの高級感があり外観はかっこいいです。 燃費は市街地で9km程度、郊外で10?~12km、高速で15kmくらいです。 良い点 ・高級感のあるかっこいい外観。 ・走る、曲がる、止まることが安定しており、乗ってて本当に楽しい。 ・排気量があり車好きにはたまらない加速。そう、アテンザってかっこいいんですよね 私もセダン好きなんですが、 アテンザは本当にかっこいいと思います! トヨタで言うとクラウンと同じ位置づけになると思いますが 価格も安く、乗り心地、機能も抜群! 自分がもしvipカーを作れるとしたら アテンザセダンに深リムのbbs アテンザセダン マツダ 唯我の愛車 みんカラ アテンザ セダン かっこいい

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